(相关资料图)

1、热效率就是实际转化成驱动力的能量（机械能），和消耗燃料的当量热量总和的比值，也就是说，燃烧等量的燃料，产生越多驱动力，热效率就越高。

2、当前世界上主流的发动机的热效率大多在30%-38%之间，少部分能突破40%，使用33%热效率的汽车，改用40%的热效率后，它的燃油经济性可以提高15%~20%，即以一年行驶15000公里的汽车计算，使用热效率40%的发动机后，一年平均能省200升汽油。

3、扩展资料结果表明了理想状态下，系统的状态方程与量子能量式的关系。

4、体系的粒子数和能级都对功产生影响。

5、系统的温度与体系的能量也关系密切，系统内粒子数和能级的变化均会引起温度的变化。

6、内能量子式的有序化分解，同时又给出了一个非常重要的结果： 更精确的，定量化的热量量子式，及对"热"的更深层次的，更新的定义式： Q=P∑niεi，δQ=P（∑εidni+∑nidεi)。

7、参考资料来源：百度百科-热效率。

本文就为大家分享到这里，希望小伙伴们会喜欢。