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在下一代保时捷911,代号为992,是越来越近了。实际上,非常接近,公司已经发布了新模型的一些预告图像,显示了近乎生产的原型。
正如您所看到的,992 911不会展示革命性的设计,而是更具进化性,坚持传统的轿跑车布局。它实际上看起来非常类似于当前的991版本,至少在原型形式。你有典型的圆眼大灯,虽然它们似乎稍微向后安装,以及倾斜的后挡风玻璃直接通向后保险杠。
保时捷专注于新车型的几个主要领域,包括放大技术,确保出色的音轨,当然还可以进一步扩展911的出色驾驶动态。安全性也将提升到一个新的水平,尽管它承诺确保驾驶保持在前台。谈到992,911车型系列总监August Achleitner说:
“即使涉及到个人辅助系统,它们也必须适合911.这些都是方便实用的。但客户必须选择使用它们,最重要的是,能够在不需要时将它们关闭。“
在这方面,保时捷不会很快提供自动巡航控制或自动驾驶。Achleitner表示,911将始终拥有方向盘,即使自动驾驶汽车在行业中取得重大进展,他也表示“911将成为最后一款自主驾驶的汽车”。
在技术方面有趣的是电动模型的可能性,或至少电动辅助混合选项。保时捷直截了当地表示,992不是一款电动跑车,但表示“它可能是某种选择”。阿克莱特纳说:
“两年前,我没有办法说。今天我不会明确地排除它。我开着我们即将推出的电动跑车原型,即Mission E,这是一次非常引人入胜的体验。而采用混合动力驱动系统的保时捷LMP赛车的表现非常引人注目。“
如果推出电动版,它将成为有史以来的第一款电动911或第一款混合动力版本。保时捷对混合动力技术并不陌生,最近推出了918 Spyder。无论哪种方式,保时捷都表示,与所有年代一样,新车型“将是有史以来最好的911”。预计将在今年晚些时候全面亮相。
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