有着“中部第一城”之称的武汉，正酝酿着新一轮的腾飞。向高处再攀登，武汉不仅谋划了自身更高的发展目标，也期望带领武汉都市圈和长江中游城市群共同起飞。

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然而，区域经济的发展仅依靠自身内部资源与要素的投入产出循环是远远不够的，还必须借助于区域之间的互补和协作。

武汉选择沿着长江黄金水道，向东“链”接长三角，加快跨区域合作布局。

与长三角同频共振，自然离不开全面对标学习。武汉拿出谦虚的姿态向长三角取经问道，力图在对外开放、区域协同发展、营商环境优化、产业培育方面取得新突破。

武汉与长三角的跨区域协作一旦形成并持续运转，市场的力量将不断激发，将为整个长江经济带的高质量发展注入新动能，也会给其他区域间的协同发展提供思路借鉴。

■ 找到“症结”

“为什么苏州的高校没有武汉多，却形成了高效有序的科技协同创新体系？”回顾在苏州的考察经历，代表团成员、武汉市科学技术局局长盛继亮产生了这样的思考。

在造成区域差距的客观因素之外，盛继亮考虑更多的是主观因素。他认为，不断更新观念是中部地区加速崛起的前提。苏州等地为营造一流营商环境把工作做到了极致，政府部门为培育优势产业更是拿出了“十年磨一剑”的定力，持之以恒支持产业发展才有了今天的成绩。

“企业在长三角真正成为了创新主体，而地方政府一直在持续营造良好的创新生态，激发企业的内生动力，将科技成果加速转化为现实生产力，支撑了经济高质量发展。”盛继亮的心里有了答案。

“对标长三角，武汉要把握科技创新的规律，做到对科技创新的真重视、硬投入。没有基础研究的长期积累，就不可能有原始创新和关键技术的重大突破。此外，对科创产业不仅要招大引强，也要注重本土化培养。”盛继亮表示。

■ 选对路径

“从昆山到上海，道路两旁基本上都是城市、园区和工厂，跨越省界的城区已经完全连成了一体。相比起来，武汉和周边城市的边界地带还有很多‘留白’。”在此次考察途中，一位武汉干部望着上海的夜景如此感慨。

湖北省武汉都市圈研究会会长、武汉市社会科学院研究员李春洋表示，相比同类都市圈，武汉都市圈起步相对较晚，经济总量偏小，“龙头”武汉对其他成员城市的辐射带动作用不够强大。

地处华中腹地的武汉城市圈，包括武汉和毗邻的黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江等9个城市，集中了湖北省一半的人口、六成以上的GDP总量。武汉作为区域中心城市，对整个“朋友圈”的繁荣责无旁贷。

今年2月湖北省正式发布《武汉新城规划》，首次打破了传统行政区划，横跨武汉、鄂州两市。

李春洋介绍，武汉新城位于武鄂黄黄地理中心，具备引领武汉都市圈高质量发展的良好基础，也是武汉都市圈的增长极所在。他建议，武汉新城可以学习借鉴长三角生态绿色一体化发展示范区的创新成果，建立便捷、顺畅的跨市协调机制，更好地发挥武汉龙头引领和辐射带动作用。

■ 跳出定势

作为比邻而居、共饮一江水的好伙伴，在此次武汉党政代表团到访长三角之前，武汉官方向长三角地区的“取经”学习早已频繁展开。

武汉市人民政府驻上海办事处负责人透露，武汉驻沪办围绕营商环境、城市更新等主题在沪苏浙皖地区开展过多次专项调研，并通过编写《长三角动态专报》的形式向市委、市政府提供决策参考。

“驻沪办的平台为我们提供了一个全新的视野，能让我们跳出武汉看武汉，这是一个非常难得的机会。”武汉市人民政府驻上海办事处负责人介绍，驻沪办的同事们在长三角地区开展了多次专题调研。他希望当武汉在发展中遇到瓶颈和困难时，可以在长三角寻找到解决方案。

今年开始，武汉市开展了“城市更新年”行动。武汉市自然资源和规划局副局长田燕表示，在此次随市党政代表团来长三角学习考察之前，她已经来考察过上海的张园、蟠龙天地等城市更新项目。

“基本上每年上海都会有新的城市更新案例呈现，我们都会找机会来看看。在这个过程中我们不仅是来学习，同时也是在寻找更多有经验的市场主体，努力邀请他们去武汉发展。”田燕表示。

■ 向前一步

这次长三角之行，除了学习考察，武汉还收获了满满的投资项目“大礼包”。

能得到长三角企业的青睐，除了武汉在多重国家战略叠加之下凸显的综合优势，亦离不开官方在招商方面的主动作为。

今年2月，江岸区招商服务中心主任李小溪被派到上海负责长三角地区的招商工作。

李小溪介绍，经过摸索，驻长三角招商专班建立了目标企业库，主要瞄准世界500强、中国民营企业100强和行业头部企业。通过逐一上门拜访，并与后方及时联动，定期跟进项目推进情况、协调解决企业项目选址、落户等问题。

李小溪表示，科教资源丰富是很多企业垂青武汉的重要原因。与其他地区通常在长三角设立“科创飞地”的模式不同，赴汉投资的企业往往可以在当地组建新的研发队伍。

“我们在全球布局了近百家分支机构，而武汉是我们在总部杭州以外，唯一同时布局研发和生产基地的城市，是武汉的高校资源和区位优势让企业做出这样的战略布局。”杭州海康威视数字技术股份有限公司总经理胡扬忠表示。

■ 联动发展

武汉与长三角的有效对接，不应当是要素资源的单向流动，而是要通过在更广领域的交流合作实现双方互利共赢，企业的投资便非常看重这一点。

2022年，专注自动驾驶技术研发和运营的嬴彻科技，在武汉设立两家子公司，落地技术研发业务，并展开一系列商业布局。

落地武汉之前，嬴彻科技仅在上海和美国硅谷开展研发业务，武汉是企业进入内陆市场的第一选择。嬴彻科技创始人兼CEO马喆人表示，武汉有丰富的汽车产业资源，产业链上下游配套成熟，对从事自动驾驶技术研发的企业而言，有天然的成长土壤。目前，该公司已经与东风商用车达成深入合作，正谋求与武汉更多企业合作，不断提升武汉在自动驾驶领域的竞争力。

在李春洋看来，一方面武汉张开怀抱欢迎更多长三角优质企业的落地，另一方面长三角的企业也需要拓展更大的市场，而大武汉便提供了这样的大市场。

（据澎湃新闻记者杨喆）

来源：长江日报